Blues Mobile Project FILE#042 お約束違反？

オイラのMONACOは助手席側のワイパーが動かない。

なぜかって？　映画の中のBlues Mobileは助手席側のワイパーが動かない。Blues Mobileのお約束なんだ。

と言うのは表向きの話しで、実はMONACOを買った頃は動いていたんだけど、気がついたら動かなくなっていた。

基本的に雨の日は乗らないからワイパーは動かなくてもいいんだけど、この前、不意に雨が降り出して・・・右前方が見えんかった。やっぱり危険だよな。お約束違反になってしまうけど、直すか！

あ～、もうワイパー・アーム＆ワイパー・リンク一式を車体から外した状態。

右が運転席側で左が助手席側。

下の短いリンクがワイパー・モーターに繋がっていて運転席側のワイパー・ピボットを駆動し、運転席側のワイパー・ピボットと、助手席側のワイパー・ピボットが長いリンクで連結されている。

ちなみに、リンクは2mm厚ぐらいの鉄板がV次断面になるようにプレスされている。相当に頑丈そうだけど、かなり重い。

助手席側のワイパー・ピボットと連結リンクのハメ込み部分。

本来ならここにプラスチック・ブッシュが入っていて、ワイパー・ピボットと連結リンクがキッチリ結合するんだけど、ブッシュは木っ端微塵で跡形も無し。

ここが外れていたから助手席のワイパーが動かなかったって事よ。

こっちは運転席側のワイパー・ピボットと連結リンクのハメ込み部分。

ワイパー・ピボットにブッシュの残骸が残っていたが、既に用をなさない状態。

まぁ、30年も経てばプラスチックのブッシュじゃ、もつわけないな。

とりあえず汚かったリンクを真鍮ワイヤー・カップで掃除。思ったより綺麗になった。

そんでもって、これがリンクにハメ込む新品のプラスチック・ブッシュ。

Year Oneで購入。

プラスチック・ブッシュをリンクに装着。

キツかったからプラハンで叩き込んだ。

計3箇所のブッシュを交換。本当は4箇所なんだけど、モーターにハマる所のブッシュは何故か傷みが少なかったので、そのまま再使用。

本当は3個しかブッシュを買わなかっただけなんて・・・言えない。

ワイパー・ピボットも真鍮ワイヤー・カップで掃除。

あまり綺麗にならなかった。

プラスチック・ブッシュがハマるピンにはラバー・グリスを塗って、ピボット・シャフトにも隙間からグリスをパッキング。

ワイパー類一式が外されたワイパー・カウル。

さっぱりしてるので、いっその事、このままで・・・ってのはダメかな。

こんな所はめったにバラさないので、ワイパー・カウルの中も掃除。写真は無いけど袋になっている所から30年分の落ち葉や小枝がどっさり出てきた!?

左右のワイパー・ピボットとリンクを組んだ状態でワイパー・カウルの中に押し込む。

知恵の輪的だけどチャント入った。

ワイパー・ピボットをネジ止めして、ワイパー・アームを取り付ければ、ハイ出来上がり。

倅たちも動くワイパーに感激・・・してない。「ワイパーは動くのが当たり前」だとさ。

なんだかんだで作業時間はだいたい３時間。その半分は掃除の時間。

2008.06.01