Chaly FILE#011 定番4速ミッションその7

クラッチ取付け

  • 右の小さいギヤ、プライマリードライブギヤにクラッチASSYを挿す。
  • 裏から見ると、こんな風にクラッチドライブプレートにギヤがはまる。
  • 判り辛いが、プライマリードライブギヤにクラッチASSYがちゃんと刺さるとこんな感じで隙間が無い。
  • クラッチロックナットのロックワッシャーは基本、使い捨てなので新品。
  • ロックワッシャーと一緒に入るバネワッシャーも新品に。
  • 溝付き丸ナット専用のソケットでクラッチロックナットを締め上げ。
  • ロックワッシャーのツメを曲げて緩み止め。
  • 次に付けるクラッチアウターカバーのガスケットは新品。
  • 舐めたサラビスも新品に交換だ。
  • でもってクラッチアウターカバーの取付け完了。
  • クラッチカムプレートを載せて、
  • センターの穴にプリングを入れて、
  • オイルスルーと言われるカラーと、プレートスプリングを載せる。
  • ボールリテーナーを載せて、最後にクラッチレバーをシフトシャフトに挿す。

エンジン完成

いよいよクラッチ側のクランクケースカバーを閉じるぞ

  • クランクケースカバーのガスケット。
  • そして新品のノックピン。
  • クランクケースに載せて、
  • クランクケースカバーを載せて、ボルトを締める。ふぅ～、エンジン完成だ！

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